ഡൽഹി-ദേശീയ തലസ്ഥാന മേഖലയിൽ (എൻസിആർ) ഗതാഗതക്കുരുക്കും യാത്രാ സമയവും കുറയ്ക്കുന്ന പ്രധാന റോഡ് റൂട്ടുകളായ അർബൻ എക്സ്റ്റൻഷൻ റോഡ്-II (UER-II), ദ്വാരക എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ ഞായറാഴ്ച തുറന്നു. പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി ഇവ ഞായറാഴ്ച ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു.അർബൻ എക്സ്റ്റൻഷൻ റോഡ്-II (UER-II) ഡൽഹിയിലെ ഇന്നർ, ഔട്ടർ റിംഗ് റോഡുകളിലെ ഗതാഗതം സുഗമമാക്കും, കൂടാതെ മുഖർബ ചൗക്ക്, ധൗള കുവാൻ തുടങ്ങിയ തിരക്കേറിയ സ്ഥലങ്ങളിലും NH-09 ലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കും കുറയ്ക്കും.
75.7 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള UER-II, ഡൽഹിയുടെ മൂന്നാമത്തെ റിംഗ് റോഡായിട്ടാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അങ്ങനെ പടിഞ്ഞാറൻ ഡൽഹിയിൽ നിന്നും തെക്കൻ ഡൽഹിയിൽ നിന്നും ഹരിയാനയിലെ ബഹാദൂർഗഢിലേക്കും സോണിപത്തിലേക്കും നേരിട്ട് പ്രവേശനം നൽകും.ഡൽഹി-ചണ്ഡീഗഢ് റൂട്ടിലെ യാത്രക്കാർക്ക്, കൂടാതെ, യാത്രാ സമയം കുറയ്ക്കാനും ഇത് സഹായിക്കും. വ്യവസായത്തിന്, ഇത് ഒരു പ്രധാന ഉത്തേജനമാകുമെന്ന് തെളിയിക്കപ്പെടും, ഇത് ദേശീയ തലസ്ഥാന മേഖലയിലും അതിനപ്പുറവും ഗതാഗത ചെലവ് കുറയ്ക്കും. റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് മേഖലയ്ക്കും നേട്ടമുണ്ടാകും, വെയർഹൗസുകൾക്കും റീട്ടെയിൽ സ്ഥലങ്ങൾക്കുമുള്ള ആവശ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് HT റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.നാഷണൽ ഹൈവേ അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ (NHAI) അനുസരിച്ച്, UER-II യുടെ ഈ നാല് പാക്കേജുകൾ ഇന്ദിരാഗാന്ധി ഇന്റർനാഷണൽ (IGI) വിമാനത്താവളത്തിന് സമീപമുള്ള മഹിപാൽപൂരിനെ വടക്കൻ ഡൽഹിയിലെ അലിപൂരുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഹരിയാന, പഞ്ചാബ് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള റൂട്ടുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.ഭാവിയിൽ അഞ്ച് പ്രധാന NCR എക്സ്പ്രസ് വേകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഇടനാഴിയുടെ ഭാഗമാണിത്: ഡൽഹി-ഡെറാഡൂൺ, ഡൽഹി-മീററ്റ്, നോയിഡ-ഗ്രേറ്റർ നോയിഡ, DND-ഫരീദാബാദ്, യമുന എക്സ്പ്രസ് വേ. UER-II-ൽ 54.21 കിലോമീറ്റർ ഡൽഹിയിലും 21.5 കിലോമീറ്റർ ഹരിയാനയിലുമാണ്. പദ്ധതി ചെലവ് ₹6,445 കോടിയാണ്.
ഞായറാഴ്ച ഉച്ചകഴിഞ്ഞ് രോഹിണിയിൽ നടന്ന ചടങ്ങിൽ ദ്വാരക എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ മൂന്ന്, നാല് ഘട്ടങ്ങൾ പ്രധാനമന്ത്രി മോദി ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു.
ഡൽഹിയിൽ 10.1 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഒരു റൂട്ടാണ് ഈ ഘട്ടങ്ങൾ, ഇത് ഡൽഹി-ഗുരുഗ്രാം കണക്റ്റിവിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു; കൂടാതെ ഐജിഐ വിമാനത്താവളവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 5.1 കിലോമീറ്റർ തുരങ്കവും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. നേരത്തെ, ഹരിയാന വിഭാഗം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന പാക്കേജുകൾ 1 ഉം 2 ഉം 2024 മാർച്ചിൽ പ്രധാനമന്ത്രി മോദി ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു.എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ ഡൽഹി ഭാഗത്ത് നാല് ലെവൽ ഇന്റർചേഞ്ച് ഉൾപ്പെടും, അവയിൽ രണ്ടെണ്ണം ഭൂഗർഭത്തിൽ നിർമ്മിക്കും. ദ്വാരക ക്ലസ്റ്റർ ബസ് ഡിപ്പോയ്ക്ക് പുറമെ യശോഭൂമി, ഡിഎംആർസി ബ്ലൂ, ഓറഞ്ച് ലൈനുകൾ, വരാനിരിക്കുന്ന ബിജ്വാസൻ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ എന്നിവയിലേക്കുള്ള മൾട്ടി-മോഡൽ കണക്റ്റിവിറ്റിയും ഇത് ഉറപ്പാക്കും.സോണിപത്ത്, റോഹ്തക്, ബഹാദൂർഗഡ്, ഗുരുഗ്രാം എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് ഡൽഹി വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള യാത്രാ സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. ഈ എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ ഭാഗമായി 34 ലെയ്ൻ ടോൾ പ്ലാസയും നിർമ്മിക്കുമെന്ന് പിടിഐ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. ശിവ് മൂർത്തി കവലയിൽ നിന്ന് ദ്വാരക സെക്ടർ-21 ലെ റോഡ് അണ്ടർ ബ്രിഡ്ജ് (RUB) വരെയും ദ്വാരക സെക്ടർ-21 മുതൽ ഡൽഹി-ഹരിയാന അതിർത്തി വരെയും ഉള്ള ഒരു ഭാഗം അർബൻ എക്സ്റ്റൻഷൻ റോഡ്-II (UER-II) യുമായി കൂടുതൽ ബന്ധിപ്പിക്കും.”ഇത് ലോകോത്തര അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നമ്മുടെ വീട്ടുവാതിൽക്കൽ എത്തിക്കും. താമസക്കാർക്ക്, സുരക്ഷിതമായ റോഡുകൾ, മികച്ച ജീവിത നിലവാരം, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സ്വത്ത് മൂല്യങ്ങൾ എന്നിവ ഇതിനർത്ഥം; ഈ മേഖലയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, വളർച്ചയുടെയും അവസരങ്ങളുടെയും ഒരു പുതിയ യുഗത്തിന്റെ തുടക്കത്തെ ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു,” ദ്വാരക എക്സ്പ്രസ് വേ ഗ്രൂപ്പ് ഡെവലപ്മെന്റ് അതോറിറ്റി (DXPGDA) ഡെപ്യൂട്ടി കൺവീനർ സുനിൽ സരീൻ പറഞ്ഞു.ഗണ്യമായ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇതിനകം ആരംഭിച്ചു. കഴിഞ്ഞ ദശകത്തിൽ ഇടനാഴിയിൽ ഏകദേശം 45,000 ഭവന യൂണിറ്റുകൾ ആരംഭിച്ചതായും 20,000-22,000 എണ്ണം ഇതിനകം പൂർത്തിയായതായും വിശകലന വിദഗ്ധരിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു.
