‘ഇന്ത്യ ഗൗരവമുള്ള രാജ്യമല്ല’: പാകിസ്ഥാൻ പിന്തുണയുള്ള തുർക്കിക്ക് ‘പ്രതിഫലം’ നൽകിയതിന് ന്യൂഡൽഹി വിമർശനത്തിന് ഇരയായി.

തുർക്കിയുമായുള്ള ഇന്ത്യയുടെ തുടർച്ചയായ വാണിജ്യ, നയതന്ത്ര ബന്ധങ്ങൾ ദേശീയ സുരക്ഷാ വിദഗ്ധരിൽ നിന്നും നയതന്ത്ര നിരീക്ഷകരിൽ നിന്നും കടുത്ത വിമർശനത്തിന് ഇടയാക്കിയിട്ടുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് പാകിസ്ഥാനുമായുള്ള അങ്കാറയുടെ പ്രതിരോധ ബന്ധം കൂടുതൽ ശക്തമാകുന്നതിന്റെയും കശ്മീർ സംബന്ധിച്ച ഇസ്ലാമാബാദിന്റെ നിലപാടിനെ ആവർത്തിച്ച് അംഗീകരിക്കുന്നതിന്റെയും വെളിച്ചത്ത്.ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിമാനക്കമ്പനിയായ ഇൻഡിഗോയുമായുള്ള കോഡ്‌ഷെയർ പങ്കാളിത്തത്തിൽ നിന്ന് തുർക്കി എയർലൈൻസ് വലിയ നേട്ടങ്ങൾ കൊയ്യുന്നുണ്ടെന്ന് ഒരു റിപ്പോർട്ട് വെളിപ്പെടുത്തിയതിനെത്തുടർന്ന് തിരിച്ചടി ശക്തമായി. ദീർഘകാല കരാറിന് കീഴിൽ രണ്ട് വിമാനക്കമ്പനികളും 30 ലധികം യൂറോപ്യൻ, യുഎസ് ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് സംയുക്ത വിമാന സർവീസുകൾ നടത്തുന്നു, തുർക്കി എയർലൈൻസിന് ആനുപാതികമല്ലാത്ത നേട്ടം ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഒരു ഇക്കണോമിക് ടൈംസ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.തുർക്കിയുമായുള്ള ഇന്ത്യയുടെ സഹകരണത്തിനെതിരെ ഒബ്സർവർ റിസർച്ച് ഫൗണ്ടേഷനിലെ സീനിയർ ഫെലോ ആയ സുശാന്ത് സരീൻ ശക്തമായ വിയോജിപ്പ് പ്രകടിപ്പിച്ചു. “ഇന്ത്യ ഗൗരവമുള്ള ഒരു രാജ്യമല്ല. നമ്മൾ പാമ്പുകൾക്ക് ഭക്ഷണം കൊടുക്കുന്നു, എന്നിട്ട് അവ എന്തിനാണ് നമ്മെ കടിക്കുന്നതെന്ന് ചിന്തിക്കുന്നു,” റിപ്പോർട്ടിനോട് പ്രതികരിക്കവേ അദ്ദേഹം എഴുതി. “നമ്മൾ നമ്മുടെ ശത്രുക്കൾക്ക് പ്രതിഫലം നൽകുകയും നമ്മുടെ സുഹൃത്തുക്കളോട് മോശമായി പെരുമാറുകയും ചെയ്യുന്നു. തുർക്കി പോലുള്ള രാജ്യങ്ങൾ അവരുടെ ശത്രുത ഉപേക്ഷിക്കുമെന്ന് നമ്മൾ സ്വയം വഞ്ചിക്കുന്നു. അവർ നമ്മളിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടുകയും പിന്നീട് നമ്മളെ പരസ്യമായി കുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.”നവം ക്യാപിറ്റലിന്റെ സ്ഥാപകനും മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറുമായ രാജീവ് മന്ത്രി, ദേശീയ സുരക്ഷയ്ക്കും സാമ്പത്തിക നയതന്ത്രത്തിനും എതിരായ ഇന്ത്യൻ സർക്കാരിന്റെ സമീപനത്തെ വിമർശിച്ചു. ബെയ്‌കർ ആക്രമണ ഡ്രോണുകൾ ഇന്ത്യയ്ക്കല്ല, പാകിസ്ഥാന് വിൽക്കുമെന്ന് മൂന്ന്-നാല് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് തുർക്കി വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നുവെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഇതേ ഡ്രോണുകൾ ബംഗ്ലാദേശിനും വിറ്റിട്ടുണ്ട്. ഇന്ത്യ എന്താണ് ചെയ്തത്? തുർക്കി എയർലൈൻസുമായി സഹകരിക്കാൻ തങ്ങളുടെ വിമാനക്കമ്പനികൾക്ക് അനുമതി നൽകി/പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചു, ഭൂകമ്പത്തിൽ തകർന്ന തുർക്കിയെ സഹായിക്കാൻ ഓപ്പറേഷൻ ദോസ്ത് ആരംഭിച്ചു. അതേസമയം, ഇന്ത്യൻ പ്രതിരോധ ഡ്രോൺ ഡെവലപ്പർമാർ നമ്മുടെ സ്വന്തം സായുധ സേനയിൽ നിന്നുള്ള ഓർഡറുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നില്ല. അവർ ഓർഡറുകൾ നൽകുമ്പോൾ, മാസങ്ങളോളം പണം നൽകില്ല. അതെ, ഇന്ത്യ ഗൗരവമുള്ള ഒരു രാജ്യമല്ല,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, സറീന്റെ നിലപാടിനെ പിന്തുണച്ചു.ന്യൂയോർക്ക്, ബോസ്റ്റൺ, ചിക്കാഗോ, സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോ, ഹ്യൂസ്റ്റൺ, അറ്റ്ലാന്റ തുടങ്ങിയ പ്രധാന യുഎസ് നഗരങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ, പങ്കിട്ട ലക്ഷ്യസ്ഥാന ശൃംഖലയിലൂടെ പറക്കുമ്പോൾ, രണ്ട് കാരിയറുകൾ വഴിയും ബുക്ക് ചെയ്യാൻ കോഡ്‌ഷെയർ കരാർ യാത്രക്കാരെ അനുവദിക്കുന്നു. 2024 ഡിസംബർ വരെ, ഇൻഡിഗോ മറ്റ് ഒമ്പത് ആഗോള കാരിയറുകളുമായി സമാനമായ ക്രമീകരണങ്ങൾ നടത്തിയിരുന്നു.