ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിനെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയ പ്രതിസന്ധി ആഗോള ഊർജ്ജ വിപണിയെ ശക്തമായി ബാധിച്ചിരിക്കുകയാണ്. മാർച്ച് മുതൽ ലോകത്തെ എൽഎൻജി (ലിക്വിഫൈഡ് നാച്ചുറൽ ഗ്യാസ്) പ്രവാഹത്തിന്റെ ഏകദേശം 20 ശതമാനവും തടസ്സപ്പെട്ടതോടെ, അസംസ്കൃത എണ്ണ വിതരണത്തിൽ 1 ബില്യൺ ബാരലിലധികം കുറവുണ്ടായതായി റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്. അമേരിക്ക-ഇറാൻ-ഇസ്രായേൽ സംഘർഷം രൂക്ഷമായതും പശ്ചിമേഷ്യൻ മേഖലയിലെ ഉൽപാദന തടസ്സങ്ങളും ആഗോള ഊർജ്ജ സുരക്ഷയെ കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചു.International Energy Agency (ഐഇഎ) പുറത്തിറക്കിയ പ്രതിമാസ റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം, കഴിഞ്ഞ വർഷത്തേക്കാൾ ഈ വർഷം ലോകത്തെ എണ്ണവിതരണം പ്രതിദിനം 3.9 ദശലക്ഷം ബാരൽ വരെ കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇറാനും മറ്റ് പശ്ചിമേഷ്യൻ ഉൽപാദകരും ചേർന്ന് പ്രതിദിനം 10 ദശലക്ഷം ബാരലിലധികം ഉൽപാദനം കുറച്ചതായും റിപ്പോർട്ടിൽ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.എന്നാൽ, ഈ വലിയ പ്രതിസന്ധിക്കിടയിലും ആഗോള എണ്ണ ആവശ്യകത പൂർണമായി തകരില്ലെന്നാണ് വിശകലന വിദഗ്ധരുടെ വിലയിരുത്തൽ. പല രാജ്യങ്ങളും ഇപ്പോൾ ഇന്ധന റേഷനിംഗ് നടപ്പാക്കുകയും ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഊർജ്ജ ഉപഭോഗ മാതൃകയിൽ സ്ഥിരമായ മാറ്റം ഉണ്ടാകുമെന്ന നിഗമനം ഇപ്പോൾ തന്നെ നടത്താൻ കഴിയില്ലെന്നാണ് അവർ പറയുന്നത്.ഉയർന്ന എണ്ണ-വാതക വിലകൾ കാരണം പല രാജ്യങ്ങളും താൽക്കാലികമായി ബദൽ ഊർജ്ജ മാർഗങ്ങളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നുണ്ട്. വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന വർധിക്കുകയും സൗരോർജ്ജത്തിനുള്ള ആവശ്യകത ഉയരുകയും ചില മേഖലകളിൽ കൽക്കരി ഉപയോഗം പോലും വീണ്ടും വർധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ, എണ്ണയും വാതകവും വീണ്ടും വിലസ്ഥിരത കൈവരിക്കുമ്പോൾ പഴയ വിപണി പങ്ക് തിരിച്ചുപിടിക്കുമെന്നാണ് ഊർജ്ജ വിപണി വിദഗ്ധരുടെ വിലയിരുത്തൽ.അതിനാൽ, ഇപ്പോഴത്തെ പ്രതിസന്ധി ആഗോള ഊർജ്ജ മേഖലയെ താൽക്കാലികമായി കുലുക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ദീർഘകാല ആഗോള ഊർജ്ജ മിശ്രിതത്തിൽ നാടകീയമായ മാറ്റം ഉടൻ സംഭവിക്കില്ലെന്നതാണ് പ്രധാന വിലയിരുത്തൽ. എന്നിരുന്നാലും, ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലെ സുരക്ഷാ സാഹചര്യം കൂടുതൽ വഷളായാൽ ലോക സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയിലും ഇന്ധനവിലയിലും വലിയ ആഘാതം ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത തുടരുകയാണ്.
പശ്ചിമേഷ്യൻ യുദ്ധവും ഹോർമുസ് പ്രതിസന്ധിയും ആഗോള ഊർജ്ജ വിപണിയെ ശക്തമായി ബാധിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ലോകത്തിന്റെ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗ ഘടന പൂർണമായും മാറുമെന്ന വിലയിരുത്തൽ ഇപ്പോൾ അതിരൂക്ഷമാണെന്ന് പല വിദഗ്ധരും ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. International Energy Agency (IEA) പുറത്തിറക്കിയ പുതിയ പ്രവചനമനുസരിച്ച്, വർഷാവസാനത്തിന് മുമ്പ് മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെ എണ്ണ ഉൽപാദനത്തിന്റെ വലിയൊരു ഭാഗം പുനരാരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതേസമയം, ആഗോള എണ്ണ ആവശ്യകത പ്രതിദിനം വെറും 4.2 ലക്ഷം ബാരൽ മാത്രമേ കുറയുകയുള്ളുവെന്നും ഏജൻസി കണക്കാക്കുന്നു. ലോക സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയിൽ എണ്ണയ്ക്ക് ഇപ്പോഴും നിർണായക സ്ഥാനമുണ്ടെന്നതിന്റെ തെളിവായാണ് ഇത് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്.എന്നാൽ എല്ലാ വിദഗ്ധരും ഇത്ര ശുഭാപ്തിവിശ്വാസികളല്ല. Atlantic Council-ന്റെ ഗ്ലോബൽ എനർജി സെന്ററിലെ സീനിയർ ഫെലോ എല്ലെൻ വാൾഡ് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നത്, സംഭരണ ശേഖരങ്ങൾ തീർന്നുപോയാൽ വിപണി വലിയ ആഘാതത്തിലേക്ക് നീങ്ങുമെന്നും വിലകൾ നിയന്ത്രണം വിട്ട് ഉയരുമെന്നും ആണ്. വില കുതിച്ചുയരുമ്പോൾ ഉപഭോഗം കുറയുമെങ്കിലും, അത് സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദങ്ങൾക്കും വ്യവസായ മന്ദഗതിക്കും കാരണമാകുമെന്ന് അവർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ബദൽ ഊർജ്ജ മേഖലകളിൽ താൽക്കാലിക വളർച്ചയാണ് കാണുന്നത്. യൂറോപ്പിൽ വൈദ്യുത വാഹന വിൽപ്പന വർധിക്കുകയും സൗരോർജ്ജ ആവശ്യകത ഉയരുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ ഈ പ്രവണത സ്ഥിരമാണോ എന്നതിൽ സംശയമുണ്ട്. Bob McNally അഭിപ്രായപ്പെടുന്നത്, ഉയർന്ന എണ്ണവിലകൾ ആളുകളെ താൽക്കാലികമായി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്കും ബദൽ ഊർജ്ജത്തിലേക്കും തള്ളുന്നുവെങ്കിലും, എണ്ണവില താഴുമ്പോൾ ആ ആവേശം കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നാണ്. “എണ്ണവിലയുടെ റോളർ കോസ്റ്ററിലാണ് ലോകം,” എന്നാണ് അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിലയിരുത്തൽ.ചരിത്രപരമായ കണക്കുകൾ കാണിക്കുന്നത്, ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണി സർക്കാർ സബ്സിഡികളും ഉയർന്ന ഇന്ധനവിലകളും ആശ്രയിച്ചാണ് വളരുന്നതെന്ന്. സബ്സിഡികൾ കുറയുകയോ എണ്ണവില താഴുകയോ ചെയ്താൽ ഉപഭോക്താക്കളുടെ താൽപര്യം വീണ്ടും പെട്രോൾ-ഡീസൽ വാഹനങ്ങളിലേക്കു മടങ്ങുന്ന പ്രവണത ഉണ്ടാകുന്നു. കാറ്റാടി, സൗരോർജ്ജ മേഖലകളിലും സമാന അവസ്ഥയാണ്. ഇന്ത്യയിലെയും യൂറോപ്പിലെയും സൗരോർജ്ജ-കാറ്റാടി വ്യവസായ സംഘടനകൾ വൈദ്യുതി വില പരിധി ഉയർത്തണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുന്നത്, ഈ മേഖലകൾ ഇപ്പോഴും പൂർണമായും സ്വയംപര്യാപ്തമല്ലെന്ന സൂചനയായി കാണപ്പെടുന്നു.അതേസമയം, നിലവിലെ പ്രതിസന്ധിയിൽ ഏറ്റവും വലിയ നേട്ടം കൽക്കരിക്കാണ് ലഭിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഖത്തറിന്റെ എൽഎൻജി കയറ്റുമതിയിൽ തടസ്സമുണ്ടായതോടെ ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ തുടങ്ങിയ ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ വീണ്ടും കൽക്കരിയിലേക്ക് തിരിഞ്ഞു. ആഗോള കൽക്കരി വ്യാപാരം കഴിഞ്ഞ മാസങ്ങളിൽ കുത്തനെ ഉയർന്നു. യൂറോപ്യൻ യൂണിയനും കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് കൽക്കരി ഇറക്കുമതിയിൽ വലിയ വർധന രേഖപ്പെടുത്തി. പ്രതിസന്ധിക്കാലത്ത് രാജ്യങ്ങൾ പരിസ്ഥിതി ലക്ഷ്യങ്ങളെക്കാൾ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയും സ്ഥിരമായ വൈദ്യുതി വിതരണവും മുൻഗണന നൽകുന്നുവെന്നതിന്റെ ഉദാഹരണമായാണ് ഇത് കാണപ്പെടുന്നത്.ഇതിന്റെ മറ്റൊരു സൂചനയായി, European Union അമേരിക്കയിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് എൽഎൻജി ഇറക്കുമതി തുടരാനായി മീഥേൻ നിയന്ത്രണ നിർദ്ദേശങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കാൻ തയ്യാറാണെന്ന റിപ്പോർട്ടുകളും പുറത്തുവന്നു. അതായത്, പ്രതിസന്ധി ഘട്ടങ്ങളിൽ “നെറ്റ്-സീറോ” ലക്ഷ്യങ്ങളെക്കാൾ ഊർജ്ജ സുരക്ഷയ്ക്കാണ് സർക്കാരുകൾ മുൻഗണന നൽകുന്നത്.അവസാനമായി, യുദ്ധം അവസാനിക്കുകയും എണ്ണ-വാതക വിലകൾ സാധാരണ നിലയിലാകുകയും ചെയ്താൽ, ഇപ്പോഴുള്ള പല പ്രവണതകളും തിരിഞ്ഞുപോകാനാണ് സാധ്യത. വൈദ്യുത വാഹന വിൽപ്പന മന്ദഗതിയിലാകാം, ഗ്യാസ് വീണ്ടും കൽക്കരിയെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം, എണ്ണ ഉപഭോഗം വീണ്ടും ഉയരാനും സാധ്യതയുണ്ട്. ലോകത്തിന്റെ നിലവിലെ ഊർജ്ജ വ്യവസ്ഥയെ പൂർണമായും മാറ്റിമറിക്കുക എന്നത്, കാലാവസ്ഥാ പ്രവർത്തകർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതിലും കൂടുതൽ ദുഷ്കരമായ പ്രക്രിയയാണെന്ന് ഇപ്പോഴത്തെ പ്രതിസന്ധി വീണ്ടും വ്യക്തമാക്കുന്നു.
