ഈ സംഭവത്തിൽ, ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലൂടെ കടക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇന്ത്യൻ കപ്പൽ ഏകദേശം 10 ദിവസത്തോളം പേർഷ്യൻ ഗൾഫിൽ കാത്തുനിന്നതായി കപ്പൽ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ വ്യക്തമാക്കി. ഇറാൻ ജലപരിധിയിൽ പ്രവേശിച്ചതിന് ശേഷം, കപ്പലിന്റെ പതാക, റൂട്ടുകൾ, ക്രൂവിന്റെ വിവരങ്ങൾ എന്നിവ പരിശോധിച്ചാണ് മുന്നോട്ടുപോകാൻ അനുമതി നൽകിയത്. സുരക്ഷാ ഭീഷണികൾ കാരണം കപ്പൽ തന്റെ AIS (Automatic Identification System) ഓഫ് ചെയ്ത് യാത്ര തുടരുകയും, GPS തടസ്സങ്ങൾ കാരണം യാത്ര സാധാരണയേക്കാൾ കൂടുതൽ സമയം എടുത്തതായും റിപ്പോർട്ടുണ്ട്.വിശകലന വിദഗ്ധരുടെ വിലയിരുത്തൽ പ്രകാരം, Iran തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ട കപ്പലുകൾക്ക് മാത്രമാണ് സുരക്ഷിത യാത്ര അനുവദിച്ച്, ബാക്കി കപ്പലുകൾക്ക് ഭീഷണി നിലനിർത്തുന്ന രീതിയിൽ ഗതാഗത നിയന്ത്രണം നടപ്പാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നുവെന്ന് സൂചന. Strait of Hormuz വഴി ലോകത്തെ എണ്ണയുടെ ഏകദേശം അഞ്ചിലൊന്ന് കടന്നുപോകുന്നതിനാൽ, ഇവിടെ നടക്കുന്ന ഇടപെടലുകൾ ആഗോള ഊർജ്ജ വിപണിയിൽ വലിയ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. Indiaയ്ക്ക് വേണ്ടി, ഇത് ഊർജ്ജ സുരക്ഷ, വ്യാപാര ഗതാഗതം, കൂടാതെ ഗൾഫിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ഇന്ത്യൻ നാവികരുടെ സുരക്ഷ എന്നിവയിൽ വലിയ ആശങ്കയായി തുടരുകയാണ്.
