ചെറു കാറുകളുടെയും ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങളുടെയും ജിഎസ്ടി കുറയ്ക്കാൻ ഇന്ത്യ നിർദ്ദേശിക്കുന്നതായി വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു.

ന്യൂഡൽഹി, ഓഗസ്റ്റ് 18 (റോയിട്ടേഴ്‌സ്) – ഉപഭോഗ നികുതി വെട്ടിക്കുറവിന്റെ ഭാഗമായി ചെറുകാറുകളുടെ ചരക്ക് സേവന നികുതി (ജിഎസ്ടി) നിലവിലെ 28% ൽ നിന്ന് 18% ആയി കുറയ്ക്കാൻ ഇന്ത്യ നിർദ്ദേശിച്ചതായി തിങ്കളാഴ്ച സർക്കാർ വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു.2017 മുതൽ പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി പ്രഖ്യാപിച്ച ഏറ്റവും വലിയ നികുതി ഇളവുകളുടെ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായ ഈ കുറവ് രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കിയുടെയും മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കളുടെയും വിൽപ്പന വർദ്ധിപ്പിക്കും.ചെറിയ പെട്രോൾ, ഡീസൽ കാറുകളുടെ ജിഎസ്ടി നിലവിലെ 28% ൽ നിന്ന് 18% ആയി കുറയ്ക്കാൻ ഫെഡറൽ സർക്കാർ നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഈ വിഷയത്തിൽ നേരിട്ട് ഉൾപ്പെട്ട വൃത്തങ്ങൾ പറഞ്ഞു.ആരോഗ്യ, ലൈഫ് ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങളുടെ ജിഎസ്ടി നിലവിലുള്ള 18% ൽ നിന്ന് 5% അല്ലെങ്കിൽ പൂജ്യമായി കുറയ്ക്കുമെന്ന് ഇതേ വൃത്തങ്ങൾ പറഞ്ഞു.നികുതി ഇളവുകൾ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടാൽ, ഒക്ടോബറിൽ അഞ്ച് ദിവസത്തെ പ്രധാന ഹിന്ദു ഉത്സവമായ ദീപാവലിക്ക് മുമ്പ് പ്രഖ്യാപിക്കുമെന്ന് വൃത്തങ്ങൾ പറഞ്ഞു. രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ ഷോപ്പിംഗ് സീസൺ കൂടിയാണ് ദീപാവലി.അഭിപ്രായം തേടിയുള്ള ഒരു ഇ-മെയിലിന് ഇന്ത്യയുടെ ധനകാര്യ മന്ത്രാലയം മറുപടി നൽകിയില്ല.പെട്രോൾ വാഹനങ്ങൾക്ക് 1200 സിസിയിൽ താഴെ എഞ്ചിൻ ശേഷിയും ഡീസലിന് 1500 സിസിയിൽ താഴെയും നീളം 4 മീറ്ററിൽ കൂടാത്തതുമായ ചെറിയ കാറുകളുടെ വിൽപ്പന കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി മന്ദഗതിയിലാണ്, കാരണം വാങ്ങുന്നവർ വലുതും ഫീച്ചർ സമ്പന്നവുമായ എസ്‌യുവികളിലേക്ക് മാറിയിരിക്കുന്നു.

കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷം ലോകത്തിലെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണിയിൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട 4.3 ദശലക്ഷം പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളിൽ മൂന്നിലൊന്ന് ചെറിയ കാറുകളായിരുന്നു, ഇത് കോവിഡിന് മുമ്പുള്ള 50% ത്തിൽ നിന്ന് കുറവാണെന്ന് വ്യവസായ ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു.നികുതി ഇളവ് മാരുതിക്ക് (MRTI.NS) ഒരു വലിയ വിജയമായിരിക്കും, പുതിയ ടാബ് തുറക്കുന്നു, ആൾട്ടോ, ഡിസയർ, വാഗൺ-ആർ തുടങ്ങിയ ചെറു കാറുകളുടെ വിൽപ്പന ഇടിഞ്ഞതിനാൽ കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷത്തിനിടെ വിപണി വിഹിതം 50% ൽ നിന്ന് ഏകദേശം 40% ആയി കുറഞ്ഞു. ജപ്പാനിലെ സുസുക്കി മോട്ടോറിന്റെ (7269.T) ഭൂരിഭാഗവും ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള മാരുതി വിൽക്കുന്ന എല്ലാ കാറുകളുടെയും പകുതിയും ഈ വിഭാഗമാണ്.കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യ (HYUN.NS) പുതിയ ടാബ് തുറക്കുന്നു, ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് (TAMO.NS) പുതിയ ടാബ് തുറക്കുന്നു, കൂടാതെ നേട്ടമുണ്ടാക്കും.നിലവിൽ 28% ജിഎസ്ടിയും 22% വരെ അധിക ലെവിയും 20% വരെ അധിക ലെവിയും ആകർഷിക്കുന്ന ഉയർന്ന എഞ്ചിൻ ശേഷിയുള്ള കാറുകൾ – ഏകദേശം 50% മൊത്തം നികുതികൾ – 40% എന്ന പുതിയ പ്രത്യേക നിരക്കിന് കീഴിൽ വന്നേക്കാം എന്ന് സ്രോതസ്സ് പറഞ്ഞു. വലിയ കാറുകളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള നികുതി 43%-50% ആയി നിലനിർത്തുന്നതിന് 40% ന് മുകളിൽ എന്തെങ്കിലും അധിക ലെവികൾ ചുമത്തണമോ എന്ന് പരിഗണിക്കുന്നതിനുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ പരിശോധിച്ചുവരികയാണെന്നും സ്രോതസ്സ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

ഈ അഭിപ്രായങ്ങൾ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെയും ഇൻഷുറൻസ് ഓഹരികളുടെയും കുത്തനെയുള്ള ഉയർച്ചയ്ക്ക് കാരണമായി.മാരുതി, മഹീന്ദ്ര & മഹീന്ദ്ര (MAHM.NS), പുതിയ ടാബ് തുറക്കുന്നു, ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് (HROM.NS), പുതിയ ടാബ് തുറക്കുന്നു, ബജാജ് ഓട്ടോ (BAJA.NS), പുതിയ ടാബ് തുറക്കുന്നു, ഐഷർ മോട്ടോഴ്‌സ് (EICH.NS), പുതിയ ടാബ് തുറക്കുന്നു തുടങ്ങിയ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഓഹരികൾ രാവിലെ വ്യാപാരത്തിൽ 2%-8% ഉയർന്നു. ഐസിഐസിഐ പ്രുഡൻഷ്യൽ (ICIR.NS), പുതിയ ടാബ് തുറക്കുന്നു, എസ്‌ബി‌ഐ ലൈഫ് (SBIL.NS), പുതിയ ടാബ് തുറക്കുന്നു, എൽ‌ഐ‌സി (LIFI.NS) തുടങ്ങിയ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളുടെ ഓഹരികൾ 2%-4% ഉയർന്നു.ഓട്ടോ, ഇൻഷുറൻസ്, ഉപഭോക്തൃ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ ഓഹരികളിലെ വർധന വിപണിയിലെ 1% ൽ കൂടുതൽ ഉയരാൻ സഹായിച്ചു.2017 ൽ ഇന്ത്യ പ്രാദേശിക സംസ്ഥാന ലെവികൾ പുതിയ, രാജ്യവ്യാപക ജിഎസ്ടിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി, എന്നാൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സേവനങ്ങളും നാല് ബ്രാക്കറ്റുകളിൽ നികുതി ചുമത്തുന്ന സങ്കീർണ്ണമായ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് വിമർശനം നേരിട്ടു – 5%, 12%, 18%, 28%. 5% ഉം 18% ഉം എന്ന രണ്ട് നിരക്കുകളുള്ള ഘടനയോടെയാണ് ഏറ്റവും വലിയ നവീകരണം ഇപ്പോൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നത്. രാജ്യവ്യാപകമായി നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഫെഡറൽ ധനമന്ത്രി അധ്യക്ഷനായതും എല്ലാ സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ നിന്നുമുള്ള പ്രതിനിധികളെ ഉൾപ്പെടുത്തി ജിഎസ്ടി കൗൺസിൽ ഒക്ടോബറോടെ നിരക്കുകൾ സംബന്ധിച്ച അന്തിമ തീരുമാനം എടുക്കുമെന്ന് വൃത്തങ്ങൾ പറഞ്ഞു.